Nga 62 lokomotivat në pronësi të Hekurudhave të Republikës së Maqedonisë së Veriut (HRMV-së) Transport SHA Shkup, vetëm nëntë janë në funksion, dhe humbja për vitin 2024 arrin në 331.8 milionë denarë ose, së bashku me humbjet e bartura nga vitet e mëparshme, arrin në 6.75 miliardë denarë, vlerësojnë nga Enti Shtetëror i Auditimit (ESHA).

Sipas ESHA-së, kompania ka 62 lokomotiva, nga të cilat vetëm 9 janë në funksion, me 16 grupe pasagjerësh, nga të cilat 5 janë në funksion, dhe 47 vagonë pasagjerësh, nga të cilët dy janë në trafik të rregullt dhe përdoren për transport pasagjerësh.

Ka edhe parregullsi në mënyrën e menaxhimit dhe evidentimit të një pjese të stoqeve të lëndëve të para, materialeve, pjesëve rezervë, inventarit të vogël, paketimit dhe gomave të makinave. Duke marrë parasysh se 71% e stoqeve ose 342.345 mijë denarë ose 5.548.000 euro janë më të vjetra se viti 2019, u konkludua se në fund të periudhës kontabël, nuk është bërë rregullimi i vlerës së tyre.

Në fushën e menaxhimit të derivateve të naftës, auditimi përcaktoi gjithashtu trajtim të papërshtatshëm, joprofesional dhe të pasigurt gjatë pranimit dhe lëshimit të naftës, i cili mund të rrezikojë sigurinë dhe shëndetin e qytetarëve dhe mjedisin. Pajisjet matëse janë të vjetruara, të improvizuara dhe të lehta për t’u manipuluar, prandaj nuk tregojnë gjendjen reale të derivateve të naftës në asnjë kohë. Gjithashtu, mbushja e automjeteve me karburant kryhet me pompa, matësit e të cilave nuk janë verifikuar/kalibruar për një periudhë të gjatë kohore.

Në vend të shlyerjes në kohë të detyrimeve të papaguara, kompania krijoi një praktikë të paraqitjes së kundërshtimeve ndaj vendimeve të urdhërpagesave, gjë që rezultoi në zgjatjen e procedurave gjyqësore dhe një rritje të ndjeshme të detyrimeve bazuar në borxhin kryesor, interesin dhe shpenzimet gjyqësore./Telegrafi/